Vận chuyển chất thải nguy hại

• Chất thải nguy hại phát sinh tại một khu vực cụ thể thường xuyên đòi hỏi phải vận chuyển đến một nơi xử lý, lưu trữ, hoặc cơ sở xử lý (TSDF). 
• Bởi vì các mối đe dọa tiềm tàng đối với an toàn công cộng và môi trường, giao thông được quan tâm đặc biệt của các cơ quan chính phủ. 
• Ngoài ra sự cố tràn thường xuyên, được cố ý làm đổ hoặc bị bỏ tại các địa điểm ngẫu nhiên trong một khu vực ít dân cư. Những hành động đó đã gây hậu quả nghiêm trọng cho con người, môi trường và các loại động vật.

​

• Vận chuyển chất thải nguy hại
• Chất thải nguy hại là chất thải trong đó, vì bản chất độc hại hoặc phản ứng của họ phải được xử lý hoặc xử lý phù hợp để tránh làm tổn hại đến người hoặc môi trường. Một số chất thải nguy hại không phải là hàng hóa nguy hiểm. Ví dụ về các chất thải nguy hại bao gồm:
• Pin thải
• Dầu thải
• Chất thải độc hại dạng chiêt xuất quặng
• Amiăng thải từ các tòa nhà
• Dung môi thải

Phương tiện vận tải

1. Chất thải nguy hại thường được vận chuyển bằng xe tải trên đường xa lộ. Chỉ có một số lượng rất nhỏ được vận chuyển bằng đường sắt, và hầu như không được di chuyển bằng đường hàng không, đường thủy nội địa. 
2. Đi đường bộ là phổ biến nhất vì phương tiện đường bộ có thể được đi vào hầu hết các khu công nghiệp và khu xử lý chất thải nguy hại được phê duyệt. Đoàn tàu đường sắt yêu cầu tốn kém và chỉ thích hợp cho các lô hàng phế thải rất lớn.
3. Chất thải nguy hại có thể được vận chuyển bằng xe tải thùng làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm, với dung lượng lên đến khoảng 34.000 lít (9,000 lít). Cũng có thể được vận chuyển trong container và  thùng 200 lít (55 gallon). Thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn cho xe bồn chở hàng và container vận chuyển được bao gồm trong các quy định của chính phủ.